FELIZ ANO NOVO !

A maldição de Santos=Dumont

Fracassa a tentativa de repetir o vôo dos irmãos Wright.
Flyer na lama


18 de dezembro de 2003 Versão on line

17/12/2003 - 19h39m

Globo Online - CIÊNCIA
Agências Internacionais

Era para ser um fato memorável, que fechasse com chave de ouro o ano nos Estados Unidos. Mas terminou num retumbante fracasso a tentativa de repetir o vôo realizado pelos irmãos Orville e Wilbur Wright em 17 de dezembro de
1903 - considerado o primeiro da História pelos americanos, que não reconhecem a primazia de Alberto Santos=Dumont.

Capa Jornal O Globo

- A invenção dos irmãos Wright pertence ao mundo, mas os irmãos Wright pertencem aos Estados Unidos - discursou o presidente George W. Bush, em tom ufanista, pouco antes de a réplica do Flyer adernar na lama.

A reconstituição do vôo seria o ápice das comemorações do centenário da alegada façanha dos Wright e, apesar da chuva, reuniu cerca de 30 mil pessoas numa praia da Carolina do Norte. A aeronave apresentou problemas já no momento de acionar suas hélices, o que só aconteceu depois de várias tentativas. Logo depois, a réplica de madeira e tecido deslizou por uma plataforma. Mas, em vez de decolar, ficou na lama.

Os brasileiros, como os franceses, não reconhecem a primazia dos Wright: o primeiro vôo de avião do mundo foi realizado pelo 14 Bis, de Santos=Dumont, em 1906, em Paris.

- O vôo dos irmãos Wright não foi homologado pela Federação Internacional de Aeronáutica como o primeiro - explicou, em entrevista à agência de notícias EFE, o físico brasileiro Henrique Lins de Barros, autor do livro "Santos=Dumont e a invenção do vôo", da Editora Zahar. - Para impor um recorde nos esportes, um atleta deve demonstrar sua capacidade numa competição oficial.

Na aviação é a mesma coisa. E os Wright não mostraram sua façanha, nem pediram que fosse verificada. Além disso, alegam especialistas, embora possua um motor, o Flyer precisa da ajuda de uma catapulta, um plano inclinado e dos ventos para decolar (o que acabou não funcionando ontem). O 14 Bis, por sua vez, decolou sem esses artifícios e voou em Paris observado por uma multidão.


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