O campus avançado de Santos Dumont foi criado pela resolução 002 de 25 de fevereiro de 2010 do conselho superior do Instituto Federal Sudeste de Minas Gerais. A iniciativa é resultado de uma ampla discussão que começou em setembro do ano passado. Uma comissão formada por representantes da Secretaria Geral da Presidência da República , do Ministério da Educação, através da Setec (Secretaria de Educação Profissional e Tecnológica), do Instituto Federal Sudeste de Minas Gerais, da Prefeitura Municipal de Santos Dumont, do Cemep (Centro Municipal de Educação Profissional de Santos Dumont), do Iphan (Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional), do Dnit (Departamento Nacional de Estrutura de Transportes), da SPU (Secretaria de Patrimônio da União), da inventariança da extinta Rede Ferroviária Federal e do Instituto de Belas Artes da Universidade Federal de Minas Gerais reuniram esforços para realizar o projeto.
O grupo de trabalho identificou algumas demandas específicas para a implantação do novo campus. Entre elas, a necessidade dos cursos oferecidos servirem de suporte a implementação do transporte ferroviário nas áreas de operação e manutenção, automação ferroviária , conservação e restauração dos bens ferroviários e turismo ferroviário.
O novo campus vai ocupar uma área de aproximadamente 30 mil metros quadrados, onde funcionam o Cemep e a antiga oficina da Rede Ferroviária Federal. A estrutura do Cemep será mantida e junto com as novas proposições do Instituto serão oferecidas 135 vagas, para os cursos de técnico em transporte ferroviário, técnico em eletrotécnica e técnico em mecânica, a partir do segundo semestre de 2010. No ano seguinte, além dos já existentes, o campus ofertará os cursos de técnico em transporte de carga, conservação e restauração (focado em bens ferroviários), guia de turismo e pós-graduação em automação industrial (ferrovias). Na modalidade aprendizagem as opções serão eletricidade, mecânica e metalurgia.
O projeto prevê ainda que em 2013, o curso técnico em transporte ferroviário seja desmembrado em duas especialidades: uma focada na operação e outra na manutenção. Além disso, está prevista a implantação de dois novos cursos na modalidade de educação a distância: transporte ferroviário e transporte de cargas.
O campus avançado Santos Dumont vai atuar na pesquisa, ensino e extensão e além da parte educacional, o projeto prevê a instalação de uma incubadora de empresas, focada no setor ferroviário e de um centro de preservação da memória ferroviária. O investimento inicial previsto para a instalação do campus é de 8 milhões de reais para os primeiros dois anos. 4 milhões serão destinados a restauração dos prédios antigos, onde serão instalados os laboratórios de operação, manutenção e restauro. 2 milhões serão investidos na reforma e ampliação de salas de aula, biblioteca, anfiteatro e laboratórios e cerca de 700 mil a 1 milhão e 400 mil reais anual, destinados à manutenção.
O espaço físico, os bens móveis e imóveis inclusos na área da Oficina de Manutenção da extinta RFFSA localizada no Bairro 4º Depósito, incluindo a edificação denominada “Casa do Engenheiro” – para o funcionamento do Campus Avançado será concedido pelo DNIT e pela SPU através de convênio próprio, por um período de 20 anos renovável por mais 20 anos. Algumas locomotivas para as aulas de laboratório que se encontram na capital mineira de Belo Horizonte foram solicitadas também para as aulas de laboratório.
Os bens que estão em processo de concessão à Prefeitura Municipal serão repassados ao IF Sudeste MG com o intuito de garantir a continuidade dos cursos técnicos oferecidos atualmente pelo CEMEP mesmo que no futuro sejam mudadas as linhas de ação da Prefeitura. Em contrapartida o Instituto assume os cursos técnicos e de aprendizagem atualmente oferecidos na escola.
O IPHAN irá financiar a reforma e a restauração de vários setores da área a ser cedida ao Instituto. Ainda, poderá financiar projetos propostos por professores e alunos para restaurar, nas possibilidades existentes, as cerca de 400 locomotivas inventariadas do país.
O MEC está concedendo as vagas de pessoal necessárias para o funcionamento do Campus Avançado a partir dos cursos que foram propostos, além dos cargos de direção e funções gratificadas. Serão cerca de 14 professores e 10 técnicos administrativos em educação que irão compor o quadro efetivo dessa unidade.
Cientes de que a identidade e a autodeterminação da população da cidade de Santos Dumont, no estado de Minas Gerais, estão intimamente ligadas às atividades do setor ferroviário, a expectativa é transformar o campus avançado, em campus do Instituto Federal Sudeste de Minas e dessa forma, viabilizar as condições necessárias para a criação de um centro de excelência em transporte ferroviário.
A Cerimônia foi encerrada com o descerramento da Placa Alusiva ao inicio das atividades do Campus avançado constando os seguintes dizeres:
Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Sudeste de Minas Gerais
Campos Avançado de Santos Dumont
Criado pela resolução 002 de 5 de fevereiro de 2010 do Conselho Superior do Instituto Federal do Sudeste de Minas Gerais. Inicio das Atividades em 15 de julho de 2010
Santos Dumont, 16 de julho de 2010.
Nas palavras do Diretor do Campos Avançado Santos Dumont e do Ministro de Estado Chefe da Secretaria Geral da Presidência da República, Luiz Dulci, a Faculdade de Engenharia Ferroviária pode ser um sonho a vir se tornar realidade, através do Campus Avançado Santos Dumont, resultado de um grande trabalho que a cidade sempre almejou.
Reinaldo Oliveira
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